山東泰汽投資控股集團簡介
       山東泰汽投資控股有限公司（以下簡稱“泰汽集團”）總部位于山東省壽光市東城工業(yè)園區(qū)，公司前身是成立于1987年的留呂福利五金廠，2001年改制為有限責任公司，歷經(jīng)二十多年發(fā)展，已發(fā)展成為總占地面積 2000余畝， 總資產(chǎn)40億元，集新能源產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并行發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)。
       集團主要包括以下四大板塊產(chǎn)業(yè)：以威能電源為代表的鋰離子動力電池、鋰電材料、電控系統(tǒng)的新能源產(chǎn)業(yè)；以泰豐制動為代表的汽車制動、驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；以中國重汽壽光泰豐專用車為代表的新能源改裝車、特種車、整車產(chǎn)業(yè)；以泰豐底盤為代表的汽車車架產(chǎn)業(yè)。集團擁有博士、碩士生共35人，本科學歷人員400余人，各類工程技術(shù)人員1200多人，建立了完善的科研體系，科研實驗室裝備國際先進的實驗儀器和檢測設(shè)備，為自主創(chuàng)新提供了較高的平臺。
       公司還擁有“山東威能環(huán)保電源院士工作站”、“青島動力集成及儲能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”等國內(nèi)一流水平的實驗中心，兩個高新技術(shù)企業(yè)與一個省級企業(yè)技術(shù)中心，擁有發(fā)明專利與實用新型共60多項。公司積極與各大科研院所聯(lián)合，先后與中國科學院化學所、中國科學院青能所、北京有色金屬研究總院建立合作關(guān)系。為提升和完善公司科研水平，與武漢大學、同濟大學、山東理工大學、青島大學等科研院所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并建立了泰豐學院，為公司提供和培養(yǎng)人才。為開拓國際市場與加強自身科研水平，與德國亞琛工業(yè)大學也建立合作關(guān)系。
      科研力量：
       ◆陳忠偉----加拿大首席科學家。滑鐵盧大學納米應用材料與新能源中心主任，領(lǐng)導50人博士研發(fā)團隊致力于研究燃料電池、高能硅基鋰離子電池、石墨烯及石墨烯復合材料、鋅空儲能電池，是2016年度 加拿大最高國家科技獎獲得者。
       ◆萬立駿----中科院院士、原中科院化學所所長，現(xiàn)中國科技大學校長、北京分子科學國家實驗室主任、中科院分子納米結(jié)構(gòu)與納米技術(shù)重點實驗室主任。
       ◆THOMAS FORCHERT（托馬斯）----曾在德國戴姆勒奔馳擔任工程師主管，被評選為國家第五批“外專千人計劃”專家。
       ◆Dragan DR.VUCETIC（德拉甘）----德國格里森公司技術(shù)發(fā)展領(lǐng)軍人，德國新能源汽車、永磁電機、電裝橋領(lǐng)域?qū)＜摇?
       ◆張鐵柱----博士生導師，教授。山東省動力電池及儲能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任。山東理工大學校長。
      ◆郭玉國----中科院化學所研究員，博士生導師，致力研發(fā)電池硅碳負極、納米材料等，中科院分子納米結(jié)構(gòu)與技術(shù)重點實驗室主任。
       ◆王志福----工學博士，北京理工大學教授。長期從事電動汽車驅(qū)動技術(shù)研究，參加國家“863”電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)測試工作。
       ◆陳本安----德國華人汽車工程師協(xié)會常務理事；德國卡賽爾電動汽車公司副總經(jīng)理；泰汽研究院院長兼泰汽投資控股有限公司歐洲區(qū)總裁，有25年德國汽車行業(yè)工作經(jīng)驗，是德國汽車行業(yè)少數(shù)華人高管之一，電動汽車技術(shù)專家。
       ◆崔光磊 ----中科院青能所研究員，青島儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長、青島市儲能技術(shù)重點實驗室主任。負責和主要參與者承擔國家973計劃、863計劃，國家自然科學基金面上項目，省部級及中科院先導專項、企業(yè)橫向項目等多項科研項目。主要從事電池高安全陶瓷隔膜技術(shù)開發(fā)研究工作。
       集團下屬山東威能環(huán)保電源科技股份有限公司成立于2006年，是專業(yè)從事鋰離子動力電池、BMS電池管理系統(tǒng)等研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。主營業(yè)務鋰離子動力電池產(chǎn)量及綜合實力位居山東省內(nèi)首位，入選工信部第三批《汽車蓄動力電池行業(yè)規(guī)范》企業(yè)名錄，截止目前, 公司已取得大巴車、乘用車、物流車等公告共計27款。公司通過了國軍標GB/T 19001-2000、ISO/TS 16949:2009 質(zhì)量管理體系等認證，具有武器裝備科研生產(chǎn)許可證、武器裝備質(zhì)量體系認證、裝備承制單位資格證書、武器裝備科研單位保密資質(zhì)。擁有鋰離子動力電池生產(chǎn)設(shè)備1400臺（套），引進了20條全智能自動化電池生產(chǎn)線。
       下屬山東泰豐制動系統(tǒng)科技股份有限公司成立于2004年6月，下轄壽光泰豐制動系統(tǒng)有限公司、陜西泰豐汽車制動系統(tǒng)公司、泰豐模具公司、壽光泰豐鑄造有限公司、泰汽新能源電機公司，是集汽車制動器與輪轂生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品主要包括：盤式制動器（氣壓、液壓）、鼓式制動器（氣壓、液壓）和輪轂，均以模塊化供貨方式為主機廠提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，與一汽、二汽、保定長城、北汽福田、北方奔馳、陜汽、沈陽金杯、濟南重汽、青島眾力、安徽華菱、江淮汽車、丹東曙光、華源凱馬等各大名優(yōu)主機廠配套合作，并有多種產(chǎn)品出口至美國、澳大利亞等多個國家和地區(qū)。全部采用國際先進數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備，包括加工中心、數(shù)控車床等總計572臺；引進國外一流數(shù)控設(shè)備35臺；建有山東省省級技術(shù)中心及設(shè)施先進的產(chǎn)品實驗室，開發(fā)、實驗及檢測設(shè)備齊全。
       下屬陜西泰豐汽車制動系統(tǒng)有限公司，是由泰汽集團在陜西省咸陽市乾縣開發(fā)區(qū)獨資興建的汽車零部件生產(chǎn)基地。注冊資金2000萬元，占地面積550畝，總投資16.5億元。分機加工事業(yè)部和鑄造事業(yè)部。機加工事業(yè)部主要生產(chǎn)各種汽車制動器類產(chǎn)品及零部件，為陜汽、中國重汽、一汽、二汽等國內(nèi)重型卡車公司及配套公司供貨。配有進口及臺灣友佳立、臥式加工中心；立、臥式數(shù)控車床等設(shè)備共計200余臺（以上數(shù)控系統(tǒng)分別為FANUC 0IMD和FANUC 0ITD系統(tǒng)等先進設(shè)備）。 鑄造事業(yè)部主要生產(chǎn)各種汽車用零件毛坯，造型線全部為世界先進設(shè)備。有丹麥迪沙造型線（DiSA）、德國hws靜壓造型線各1條，世界最先進的美國應達中頻感應電爐8臺等優(yōu)良設(shè)備。
       下屬壽光市泰豐汽車底盤制造有限公司成立于1987年，于2000年12月份由原壽光留呂五金廠改制成股份制企業(yè)，位于壽光市洛城街道留呂工業(yè)園內(nèi)，占地面積800畝，總資產(chǎn)3億元，注冊資金10500萬元，主要生產(chǎn)經(jīng)營汽車用車架總成,公司產(chǎn)品主要包括：卡車車架、客車車架、農(nóng)機車架、礦車車架,產(chǎn)品主要銷向北汽福田北京、諸城、南海各公司、中國重汽、南京徐工、中通客車、河南奇瑞、雷沃重工、唐山申沃等主機廠家。部分產(chǎn)品已出口澳大利亞等國家和地區(qū)。
       聯(lián)系電話：15163619808 15054469089